A segunda especial da primeira secção correu-se no Livramento, na distância de 7698 metros, e Paulo Marques/João Martins (BMW 1969) foram os menos penalizados, com 1,8s de penalização nos seis controlos de verificação de média, facto que lhes permitiu ascender ao comando da prova, uma vez que Cipriano Antunes não foi além da décima marca.
Excelente prestação de João Vieira Borges/João Serôdio (BMW 635 CSI 1980), com o segundo tempo, a 7 décimos de segundo, a mesma diferença registada por Luís Pereira/Carpinteiro Albino (Renault 5 Turbo 1982) que, com esta penalização, subiram para o segundo lugar da geral, apenas com um décimo de vantagem sobre Vieira Borges.