Yves Deflandre/Joseph Lamber (Porsche 911, de 1972) foram os grandes beneficiados dos problemas que João Mexia/Nuno Machado (Porsche 911, de 1973) sentiram ao final do segundo dia de prova. Os belgas acabaram assim por assumir a liderança com 29,7 segundos de margem sobre os portugueses.
Enquanto isso, Dirk van Rompuy/Jens Vanosverschelde (Opel Ascona, de 1979) terminaram a 3ª Etapa no mais baixo do pódio, a 40,9s da frente, mas com escassos 1,7s de vantagem sobre Daniel Reuter/Robert Vandevorst (Porsche 914, de 1970). A fechar a lista dos cinco primeiros ficaram Paulo Grosso/Susana Cordeiro (Ford Escort, de 1972).
Resultados
http://www.rallydeportugalhistorico.pt/PT/A-Prova/Resultados
Yves Deflandre/Joseph Lamber (Porsche 911, de 1972) foram os grandes beneficiados dos problemas que João Mexia/Nuno Machado (Porsche 911, de 1973) sentiram ao final do segundo dia de prova. Os belgas acabaram assim por assumir a liderança com 29,7 segundos de margem sobre os portugueses.
Enquanto isso, Dirk van Rompuy/Jens Vanosverschelde (Opel Ascona, de 1979) terminaram a 3ª Etapa no mais baixo do pódio, a 40,9s da frente, mas com escassos 1,7s de vantagem sobre Daniel Reuter/Robert Vandevorst (Porsche 914, de 1970). A fechar a lista dos cinco primeiros ficaram Paulo Grosso/Susana Cordeiro (Ford Escort, de 1972).
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